汽车零部件为什么要用无油防锈包装?

当前,汽车行业的生产特点是零部件分散生产、整车集中组装,因此零部件从生产到组装需要一定的贮运周期。汽车零部件种类繁多,并且多为金属制品,所以如何解决金属零部件从生产到组装过程中的防锈问题就显得尤为重要。

 

国内汽车零部件防锈包装多数以防锈油为主,这种传统防锈方式在实际使用中存在的不足主要表现为以下几点:

a. 使用防锈油时会给操作环境和操作者带来较大的污染;

b. 零部件表面的油很容易渗出,污染包装箱,这个贮存和运输带来一定的不便,外观上也降低了产品的档次;

c. 对于涂油防锈,多数零部件在使用前需要清洗涂油,这就需要清洗除油的设备和劳动力,影响工作效率;

d. 涂油防锈有时也会出现锈蚀问题。

 

国外汽车零部件的防锈包装主要采用无油防锈包装,用户在打开包装后不用除油就可以直接进行组装,不需要清洗环节,提高了生产效率。国外汽车零部件的防锈包装主要以气相防锈技术为主,尽量采用气相防锈纸、气相防锈膜、气相防锈袋、气相防锈粉和水基防锈液等。气相防锈技术就是利用气相缓蚀剂的气相防锈作用来实现金属制品防锈的技术。其核心就是气相缓蚀剂。气相防锈的特点如下:

a. 气相防锈材料不必与金属制品接触就能起到防锈保护作用;

b. VCI+对整个包装空间内的所有裸露金属面都有防锈保护作用,而不必考虑金属部件是否机构复杂,是否有角、孔、缝等结构,防锈效果不受几何形状的影响;

c. 包装和拆包工艺简单、易行,不需专门设备或技术,操作效率高;

d. 防锈期较长,可达1~10年;

e. 可保持金属表面清洁、美观,适合于现代清洁生产的需要。

 

目前,气相防锈技术的应用已经遍及整个金属制造、加工行业,包括机械、冶金、电子电器、军工、五金等领域,并经多年的实际使用,其防锈效果也得到了广泛认可。

 

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2021年3月3日 10:06
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